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Frage des Monats – Archiv

 

  • Aufbereitung von Aluminiumrädern [Frage des Monats Februar/März 2023]
  • Was ist für das Reifenjahr 2023 zu erwarten? [Frage des Monats Dezember 2022/Januar 2023]
  • E-Mobilität und der Reifenhandel [Frage des Monats Oktober/November 2022]
  • Was bedeuten rasant steigende Energiekosten für Reifenhändler? [Frage des Monats August/September 2022]
  • Welche Bedeutung haben industrienahe Verbundgruppen für Reifenhändler? [Frage des Monats Juli 2022]
  • Wie ist Ihr Fazit zur diesjähigen Tire Cologne? [Juni 2022]
  • Masketragen im Betrieb – ja oder nein? [Umfrage April 2022]
  • Besuchen Sie die kommende Tire Cologne in Köln? [April/Mai 2022]
  • Wie reichen Sie Preiserhöhungen an den Verbraucher weiter? [März 2022]
  • Braucht der Reifenmarkt noch den unabhängigen mittelständischen Großhandel? [Januar/Februar 2022]
  • Die Corona-Pandemie geht in den zweiten Winter, was sind Ihre Erwartungen? [November/Dezember 2021]
  • Welcher Reifentest liefert Ihnen die aussagekräftigsten Ergebnisse? [Frage des Monats Oktober/November 2021]
  • Welche Bedeutung haben Messen zukünftig im Reifen- und Rädermarkt? [Frage des Monats September/Oktober 2021]
  • Auszubildende sind schwer zu finden, oder? [Frage des Monats Juli/August 2021]
  • Entfernte Barcodes im Wulst, welche Bedeutung haben sie? [Frage des Monats Juni/Juli 2021]
  • Welche Bedeutung haben industrienahe Verbundgruppen für Reifenhändler? [Frage des Monats April/Mai 2021]
  • Welche Bedeutung hat das EU-Reifenlabel in Verkaufsgesprächen? [Frage des Monats März/April 2021]
  • Warum bieten Hersteller Prämien- und Rabattaktionen an? [Frage des Monats Januar/Februar 2021]
  • Wird 2021 besser als das Corona-Jahr 2020? [Frage des Monats Dezember 2020]
  • Wie sehr wächst der Marktanteil des Onlinehandels? [Frage des Monats November/Dezember 2020]
  • Wächst der Marktanteil des Onlinehandels weiter? [Frage des Monats November 2020]
  • Bedeutung von Außendiensten für Reifenhändler [Frage des Monats Oktober 2020]
  • Firmenübergaben im Reifenhandel [Frage des Monats September 2020]
  • E-Mobilität und der Reifenhandel [Frage des Monats Juli/August 2020]
  • Wie sehen Sie die Servicequalität Ihres Paketversenders? [Frage des Monats Mai/Juni 2020]
  • Wollen Sie die Corona-Soforthilfen in Anspruch nehmen? [Frage des Monats April 2020]
  • Beeinträchtigt das Corona-Virus auch Ihr Geschäft? [Frage des Monats Februar/März 2020]
  • Woher beziehen Sie Teile und Flüssigkeiten für Ihren Autoservice? [Frage des Monats Januar 2020]
  • Ist das neue EU-Reifenlabel gut oder nicht? [Frage des Monats Dezember 2019]
  • Welchen Einfluss hat der Händler auf die Kundenentscheidung? [Frage des Monats November 2019]
  • Nehmen Sie an der kommenden Tire Cologne teil? [Frage des Monats August/September 2019]
  • Bevorratung für die kommende Winterreifensaison wichtig? [Frage des Monats Juli 2019]
  • Spiegeln von Warenbeständen ein Fluch oder Segen im Reifengroßhandel? [Frage des Monats Juni 2019]
  • Reifenwechsel und die Mindestprofiltiefe [Frage des Monats Mai 2019]
  • E-Mobilität und Reifenhandel [Frage des Monats März/April 2019]
  • Reifentests und ihre Bedeutung [Frage des Monats Februar/März 2019]
  • Wie wird 2019? Besser oder schlechter als 2018? [Frage des Monats Januar 2019]
  • Geben Reifenhändler Preiserhöhungen an Endverbraucher weiter? [Frage des Monats Dezember 2018]
  • Bedeutung der Paketversender für den Reifengroßhandel [Frage des Monats Oktober/November 2018]
  • Reifenhändler und die Kaufentscheidung des Endverbrauchers [Frage des Monats September 2018]
  • Hat der unabhängige Reifengroßhandel eine Zukunft? [Frage des Monats Juli/August 2018]
  • Bilanz der neuen The Tire Cologne [Frage des Monats Juni 2018]
  • Neue Kundenkonto- und Preisstruktur von Tyre24 [Frage des Monats April 2018]
  • Relaunch von Reifenpresse.de [Frage des Monats März 2018]
  • 18-Zöller in der Formel 1 [Artikelumfrage]

 

 

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Frage des Monats


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Kerben und Kratzer mindern die Optik von Aluminiumrädern. Autofahrer entscheiden sich daher oft für die Aufbereitung ihrer Alus. Der TÜV Süd warnt vor „schwarzen Schafen“ bei den Aufbereitern. Hatten Sie schon mal Probleme mit aufbereiteten Kundenrädern?

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