Apollo Tyres (Germany) hat sich eine geänderte Vertriebsstruktur für den hiesigen Markt gegeben. Dabei wird der Vertrieb von Pkw-Reifen im sogenannten Cluster Central Europe, wozu die Länder Deutschland, Schweiz und Dänemark gehören, künftig von einem Führungsduo geleitet, und zwar von Stefan Thoma als Regional Sales Manager PCT CH & KAM (Autohaus, Key Accounts) und von Niklas Kretschmer als Regional Sales Manager PCT Retail (Reifenhandel), wie es dazu in einer Mitteilung der in Vallendar (Rheinland-Pfalz) ansässigen Gesellschaft heißt.

„Michelin in Motion“, so hat der französischen Hersteller 2021 seinen Plan überschrieben, insbesondere auch jenseits des klassischen Reifengeschäftes zu expandieren. Dazu gehören etwa Verbundwerkstoffe, die über Polymer Composite Solutions seither sogar Eingang in die Quartalsberichte gefunden haben. Nun haben Michelin und der Inkubator/Investor Scale-Up Booster eine Partnerschaft geschlossen, mit der die Entwicklung der als intelligent beschriebenen, aufblasbaren Beschattungslösung namens „Oya Urban Tree“ des Michelin Innovation Lab vorangetrieben werden soll. Nach erfolgreichen Testläufen im französischen Toulouse soll der Urban Tree nun „ausgerollt werden“, international also in den Markt kommen, wie Michelin dazu berichtet.

Während andere große Premiumhersteller wie etwa Michelin, Goodyear, Continental oder Pirelli zuletzt kaum Entwicklungen auf Ebene ihrer Umsätze verzeichnen konnte, bildet Bridgestone hier eine absolut erwähnenswerte Ausnahme. Der aus Japan stammende und weltweit zweitgrößte Reifenhersteller konnte im ersten Halbjahr des neuen Jahres seine Umsätze (auf Yen-Basis) um gleich 9,7 Prozent steigern, während der operative Gewinn sogar um 19,7 Prozent anstieg, woraus sich eine Umsatzrendite von jetzt 12,1 Prozent errechnet. Besonders positiv entwickelte sich dabei das Geschäft in der Region EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika).

Hatte der europäische Herstellerverband Tyres Europe vor drei Monaten mit seinen Zahlen zum ersten Quartal des laufenden Jahres „Anzeichen der Erholung“ im Ersatzmarkt erkennen lassen, so haben sich diese nun bestätigt, wenn auch nicht in allen Produktsegmenten. Die wichtigste Nachricht dabei: Das Segment der Lkw-Reifen konnte sich im zweiten Quartal deutlich erholen und legte den Tyres-Europe-Zahlen zufolge um 12,9 Prozent zu, woraus sich nunmehr ein Halbjahresplus von 6,9 Prozent ergibt. In Summe haben die 14 in dem Verband vereinten Hersteller demnach von Januar bis einschließlich Juni europaweit 5,38 Millionen Lkw-Reifen auf den europäischen Ersatzmärkten verkauft.