Die Vergleichsplattform Check24 hat eigenen Worten zufolge ihr bundesweites Werkstattnetzwerk auf mittlerweile mehr als 2.000 angebundene Partnerbetriebe ausbauen können. Darunter sind bekanntlich auch solche von ATU, Bosch-Car-Service, Carat/Drivemotive,…

Das Amtsgericht Darmstadt hat in dem Insolvenzantragsverfahren über das Vermögen der Reifenscout UG mit Sitz in Raunheim die vorläufige Verwaltung angeordnet. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter ist Emil Eminov von der Kanzlei Voigt Salus…

Als Nachfolger von Lars Frische, der sich nunmehr anderen Aufgaben im Continental-Konzern widmet, ist Lukas Linke seit dem 1. Oktober neuer IT-Leiter der Vergölst GmbH. Der studierte Wirtschaftsinformatiker bringt für seine neue Aufgabe bei der zu dem deutschen Reifenhersteller gehörenden Handelskette viel Erfahrung in den Bereichen IT und E-Commerce mit. Vor seinem Wechsel zu Vergölst war Linke bei der Conti-Tochter ContiTrade als Team Lead Governance & Quality Management BestDrive Lift tätig. Seine berufliche Laufbahn startete er in der Versicherungsbranche bei der VGH in Hannover, bevor es ihn im Anschluss zur Otto Group nach Hamburg zog, wo er Expertise im Bereich E-Commerce sammelte. „Die Kombination aus unterschiedlichen Branchen und digitalen Geschäftsmodellen prägt meine Arbeit bis heute und bildet eine gute Grundlage für meine neue Aufgabe bei Vergölst. Durch meine vorherige Tätigkeit bei ContiTrade konnte ich dem Werkstattgeschäft schon sehr nah kommen“, erklärt Linke.

Mit Beginn der Saison 2026/2027 löst Bridgestone bekanntlich Hankook als bisherigen exklusiven Reifenausrüster der Formel E ab. Heißt: Bei den Saisonauftaktrennen am 18./19. Dezember im saudi-arabischen Dschidda werden die elektrisch angetriebenen Rennwagen der sogenannten vierten Generation folglich samt und sonders auf „Potenza“-Reifen des japanischen Herstellers starten. Stehen zuvor Mitte November noch Testfahrten in Madrid/Spanien an und hat die Formel-E-Weltpremiere Bridgestones schon Ende September stattgefunden, will das Unternehmen mit seinem Einstieg bei der Serie eigenen Worten zufolge „ein neues Kapitel seines Motorsportengagements“ schreiben und die als technologisch fortschrittlich beschriebene Plattform als „mobiles Labor“ nutzen, um seine Technologien weiterzuentwickeln sowie seine Produkt- und Fertigungskompetenz zu stärken. [caption id="attachment_352288" align="aligncenter" width="1500"] Ende September fand in Rom die Bridgestone-Formel-E-Weltpremiere statt mit (von links) Emilio Tiberio, West-CTO bei dem Reifenhersteller, Formel-E-CEO Jeff Dodds, Bridgestones Global CEO und Representative Executive Officer Yasuhiro Morita, Marek Nawarecki von der FIA und dort Senior Circuit Sport Director sowie Hiroshi Imai, CPO Global Motorsports der Bridgestone Corporation (Bild: Bridgestone)[/caption]