Pirellis neuester Motorradreifen sich durch ein kontrastreiches Seitenwanddesign auszeichnen, was durch das „Angel“-Logo des Anbieters und einen Gran-Turismo-Schriftzug noch unterstrichen werde (Bild: Pirelli)

Für Anfang 2027 kündigt sich Pirellis neuer „Angel GT III“ an

Mit dem „Angel GT III“ stellt Pirelli einen neuen Radialsporttouringreifen vor, der ab Anfang des kommenden Jahres erhältlich sein soll. Der Nachfolger des „Angel GT II“ bewahre die sportliche DNA des Reifenherstellers, biete im Vergleich zu seinen drei Vorgängergenerationen – auf den „Angel ST“ folgten der „Angel GT“ und dann eben der „Angel GT II“ – allerdings „ein noch besseres Handling, eine gleichmäßigere Performance und verbesserte Eigenschaften bei Nässe“, wie es weiter heißt. Dabei könne der Neue zudem mit einer gleichmäßigeren Leistung über seine gesamte Lebensdauer hinweg aufwarten, ergänzt Pirelli. Im Vergleich zu den anderen Produkten seiner „Angel“-Familie soll der Hinterradreifen des „Angel GT III“ dank eines neuen Profilmusters zugleich eine erhöhte Laufleistung bieten und für mehr Komfort ausgelegt bzw. ein reduziertes Abrollgeräusch ausgelegt sein.
Die Produktneuheiten von Launch Europe sind dafür gedacht, Reifenfachbetrieben und Kfz-Werkstätten den Austausch und die Programmierung von RDKS-Sensoren zu vereinfachen (Bild: Launch Europe)

Erweitertes RDKS-Angebot bei Launch Europe

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Die Lauch Europe GmbH – hiesiger Ableger der 1992 gegründeten, auf Fahrzeugdiagnose, Lösungen für Reifen-/Werkstattservicebetriebe und Hebetechnik spezialisierten Lauch Tech Co. Ltd. aus Shenzhen/China – hat an ihrem Firmensitz in Kerpen nicht nur eine Geschäftseinheit rund im Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) etabliert. Das Unternehmen präsentiert zugleich einige Neuheiten aus diesem Bereich: Der „TSensor-7S“ sowie die Diagnosegeräte „i-TPMS“ und „CRT511S V2“ sind demnach dafür gedacht, Reifenfachbetrieben und Kfz-Werkstätten den Austausch und die Programmierung von RDKS-Sensoren zu vereinfachen, wobei eine breite Fahrzeugabdeckung versprochen wird.
Pirelli konnte in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres mehr umsetzen und etwas weniger mehr verdienen (Bild: NRZ/Arno Borchers)

Pirelli legt Neunmonatsbericht mit „substanziell stabiler Marge“ vor

Pirelli hat einen Neunmonatsbericht mit leichten Steigerungen bei Umsätzen und Erträgen vorgelegt. Wie der Reifenhersteller mitteilt, stiegen die Umsätze um 1,6 Prozent – bereinigt um 2,7 Prozent – und das bereinigte EBIT um 0,6 Prozent.…
Mark Stewart (links) tritt als Goodyear-CEO, -President und als Mitglied im Board of Directors des US-amerikanischen Reifenherstellers zurück, und zwar „mit sofortiger Wirkung“; zum Interims-Nachfolge ernannt wurde Roger Wood (Bilder: Goodyear)

Goodyear-CEO Mark Stewart tritt „mit sofortiger Wirkung“ zurück

Nur knapp drei Jahre stand er an der Spitze des Goodyear-Konzerns. Nun tritt Mark Stewart als CEO, President und als Mitglied im Board of Directors (Verwaltungsrat) zurück, und zwar „mit sofortiger Wirkung“. Wie es dazu in einer Mitteilung des US-amerikanischen Reifenherstellers heißt, habe man mit Roger Wood – bei Goodyear seit 2023 Mitglied im Board of Directors – einen Interims-CEO ernannt, der das Unternehmen führen soll, während man gemeinsam mit einer Personalberatungsagentur einen regulären Nachfolger für Stewart suche.
Sophie Rollet kämpft seit vielen Jahren schon um Aufklärung, ob und gegebenenfalls welche Rolle möglicherweise fehlerhafte Goodyear-Lkw-Reifen ursächlich für den Tod ihres Mannes sowie weitere Verkehrsunfälle gewesen sind (Bild: Arte/Screenshot)

Entscheidung im Fall Rollet gegen Goodyear im kommenden Jahr?

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Seit vielen Jahren schon kämpft die Französin Sophie Rollet für Aufklärung, ob und gegebenenfalls welche Rolle möglicherweise fehlerhafte Goodyear-Lkw-Reifen ursächlich für den Tod ihres Mannes sowie weitere Verkehrsunfälle gewesen sind. Laut einem aktuellen Bericht von RTL Today kommen die Untersuchungen zu den im Werk Luxemburg des Konzerns gefertigten Reifen voran, sodass ein Abschluss des gerichtlichen Verfahrens nächstes Jahr nicht unrealistisch erscheint. Das ist dem Bericht zufolge zumindest der Eindruck von Rollet selbst, die Anfang dieser Woche an einer Anhörung bei der zuständigen Untersuchungsrichterin am Gericht in Besançon teilgenommen haben soll und demnach nunmehr „ein Licht am Ende des Tunnels“ sehe, was den Abschluss der Angelegenheit betrifft.

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Der Bridgestone Blizzak 6 verbindet zuverlässige Winterperformance mit hoher Laufleistung und Effizienz (Bild: Bridgestone)

Gut vorbereitet durch die Winterreifen-Saison

Wenn die Temperaturen sinken und Nässe, Schnee oder Eis die Straßenverhältnisse verändern, kommt es auf die richtige Bereifung an. Wer rechtzeitig auf Winterreifen wechselt, ist auf die wechselnden Bedingungen der kalten Jahreszeit vorbereitet.…
Dynamischer Auftakt der Zusammenarbeit: Beim EM-Qualifikationsspiel gegen Belgien war Semperit erstmals als Partner der deutschen Handball-Nationalmannschaften im Spielumfeld sichtbar (Bild: Niklas Koeppen, Koeppstar)

Pünktlich zur Handball-WM: Semperit wird Sponsor der deutschen Nationalmannschaften

Die Continental-Marke Semperit ist ab sofort Partner der Frauen- und Männer-Nationalmannschaften des Deutschen Handballbundes (DHB). Künftig werde sie bei den Heimländerspielen beider Nationalteams präsent sein, heißt es in einer Mitteilung.…
Mit NEO² verfolgt Aeolus einen umfassenden Ansatz in Bezug auf Wirtschaftlichkeit und Leistung (Bild: Aeolus)

Aeolus Tyre präsentiert neue Neo²-Serie

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Mit Neo² präsentierte Aeolus Tyre jetzt nach rund neun Jahren die neue Generation von Lkw- und Busreifen und damit den Nachfolger der bisherigen Neo-Serie. Im Mittelpunkt stehe nicht eine einzelne Eigenschaft, sondern die Kombination aus Laufleistung, Grip, Verschleißverhalten, Rollwiderstand und Langlebigkeit, so der chinesische Reifenhersteller.
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Pkw-Neuzulassungen bremsen den deutschen Kfz-Markt leicht ein

Pkw-Neuzulassungen bremsen den deutschen Kfz-Markt leicht ein

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Ist im September bei den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland vom Kraftfahrtbundesamt (KBA) noch ein neunprozentiges Plus gegenüber dem entsprechenden Vorjahresmonat beobachtet worden, hat es im Oktober mit rund 254.500 Einheiten „nur“ bei 1,7 Prozent gelegen. Als Folge dessen ist auch der für den bisherigen Jahresverlauf ausgewiesene Zuwachs gegenüber dem Zwischenstand vor einem Monat um vier Zehntelprozentpunkte auf 4,9 Prozent zurückgegangen, was in Summe knapp 2,5 Millionen bis dato neu auf bundesdeutsche Straßen gekommenen Wagen entspricht. Als volumenmäßig größtes Teilsegment hat dies auch Folgen für die Gesamtmarktentwicklung, in dem das Plus über alle Fahrzeuggattungen ebenfalls leicht von 5,6 Prozent im September auf 5,4 Prozent im Vergleich zu Januar bis Oktober 2025 gesunken ist entsprechend beinahe 2,7 Millionen neuen Kfz während der ersten zehn Monate.