Dem Vernehmen nach könnte sich Sinochem nun sogar komplett aus seiner Pirelli-Beteiligung zurückziehen; es geht dabei um einen „potenziellen Gesamterlös“ von 1,7 Milliarden Euro für den Verkauf der Aktien (Bild: NRZ/Arno Borchers)

Pirelli-Aktienverkauf macht Sinochem bis zu 1,7 Milliarden Euro reicher

Es ist erst wenige Wochen her, dass Pirellis bis dahin größter Aktionär Sinochem seinen Anteil von 34,1 auf 20,1 Prozent verringert hat, wodurch Marco Tronchetti Provera wieder zum größten Pirelli-Aktionär wurde mit derzeit 26,5 Prozent,…
Die Global Data Service Organisation for Tyres and Automotive Components (GDSO) kann mit Linglong Tire ein weiteres Vollmitglied begrüßen, der gleichzeitig der erste chinesische Hersteller ist, der an der Standardisierung von Reifendaten und deren Austausch untereinander mitwirken möchte (Bild: Screenshot)

Mit Linglong tritt erstmals ein chinesischer Reifenhersteller der GDSO als Vollmitglied bei

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Linglong Tire tritt als vierzehntes Mitglied und als erster chinesischer Reifenhersteller der Global Data Service Organisation for Tyres and Automotive Components (GDSO) als Vollmitglied bei. Die GDSO wurde im Januar 2022 von Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin und Pirelli als internationale, gemeinnützige Vereinigung mit dem Ziel gegründet, Reifendaten auszutauschen sowie den digitalen Datenaustausch weltweit zu standardisieren und zu vernetzen.
Jörg Burfien ist President und CEO der US-amerikanischen Continental-Tochter Hoosier Racing Tire und trieb die Entwicklung des ersten straßenzugelassenen Reifens des Motorsportreifenherstellers maßgeblich voran, der nun auch in Europa im Markt ist (Bild: T&A/Stephen Goodchild)

Track Attack Pro ist Hoosiers erster straßenzugelassener Reifen für Europa

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Positive Begleiterscheinungen der Covid-19-Beschränkungen zu Beginn dieses Jahrzehnts gab es nur wenige. Eine davon hat aber dazu geführt, dass Hoosier Racing Tire – traditionsreicher Motorsportreifenhersteller aus den USA, der seit 2016 zu Continental gehört –seinen ersten straßenzugelassenen Reifen mit EU-Reifenlabel auf den hiesigen Markt gebracht hat. Bei einem Termin im Racepark Meppen vergangene Woche haben wir das Hoosier-Team getroffen, um mehr über den neuen Track Attack Pro zu erfahren – einschließlich seiner überraschenden Entstehungsgeschichte.
Apollo Tyres will die Landwirtschaftsreifen, die bisher im mittlerweile geschlossenen Werk im niederländischen Enschede hergestellt wurden, zum Teil über Offtake-Partner beziehen (Bild: NRZ/Arno Borchers)

Apollo Tyres will „gewisse Stabilität“ im Geschäft mit Landwirtschaftsreifen erreichen

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Nachdem Apollo Tyres erst vor wenigen Wochen die Reifenproduktion im Werk im niederländischen Enschede für immer beendet hat, hat der Hersteller nun erläutert, wo stattdessen künftig die Landwirtschaftsreifen entstehen sollen, die bisher vor Ort gefertigt und hauptsächlich auf den europäischen Märkten vertrieben wurden. In einem Investoren-Call, den Apollo Tyres gestern anlässlich der Vorlage des jüngsten Quartalsberichtes abgehalten hatte, betonte das Unternehmen, man wolle bei dem jetzt beginnenden „Prozess“ auch auf die Hilfe von Offtake-Partnern setzen.
Hankook dokumentiert mit seinem jüngsten Quartalsbericht, dass die Premiumstrategie Früchte trägt; der Hersteller wird dauerhaft immer profitabler (Bild: NRZ/Arno Borchers)

Hankook wird auf Dauer immer profitabler – Quartalsbericht

Hankook Tire & Technology hat im zweiten Quartal des laufenden Jahres eine starke Entwicklung vollzogen. Nicht nur, dass der aus Südkorea stammende Hersteller seine Umsätze um 11,8 Prozent auf 2,81 Billionen Won (1,7 Milliarden Euro) steigern konnte und damit einen neuen Quartalsrekord aufstellte. Er konnte gleichzeitig auch seinen Betriebsgewinn noch einmal um knapp 40 Prozent steigern, sodass sich für das Berichtsquartal nun eine Umsatzrendite von 17,2 Prozent errechnet.
Toyo Tire verliert weiter an Profitabilität und konnte nun für das Halbjahr nur noch eine Umsatzrendite von 13,2 Prozent melden (Bild: NRZ/Arno Borchers)

Toyo Tire büßt weiter bei seiner Profitabilität ein

Toyo Tire galt lange Zeit als hochprofitabel. Und überaus profitabel ist der aus Japan stammende Hersteller immer noch. Dennoch gab der operative Gewinn im Halbjahr nun deutlich nach. Wie Toyo Tire dazu berichtet, blieb zwar der Konzernumsatz…
Was kann UltraShield? Das will Speedline Truck auf der kommenden IAA Transportation am Race Truck von Partner T Sport Bernau zeigen (Bild groß: NRZ/Arno Borchers, klein: Ronal)

IAA: Speedline Truck zeigt am T-Sport-Bernau-Race-Truck, was UltraShield kann

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Auf der kommenden IAA Transportation will Speedline Truck seine als innovativ beschriebene und im vergangenen Jahr vorgestellte Oberflächentechnologie UltraShield in den Messefokus rücken. Wie es dazu in einer Mitteilung der Ronal-Marke heißt, könnten sich Besucher der in Hannover vom 15. bis zum 20. September stattfindenden IAA Transportation am Speedling-Truck-Stand (Halle 25, Stand C17) nicht nur „das umfassende Portfolio an geschmiedeten Aluminiumrädern für Lkw, Busse und Trailer entdecken, sondern sich bei Live-Demos direkt vor Ort von den Vorteilen der Premiumbeschichtung überzeugen“.
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Auf der IAA Transportation, die Mitte September wieder in Hannover stattfindet, will Hankook neue Reifenlösungen vorstellen und außerdem ein beachtenswertes „Statement für den europäischen Markt“ abgeben (Bild: Hankook)

Reifenlösungen und „Statement“ für Europa – Hankook auf der IAA Transportation

Dass Hankook in Europa vor weitreichenden Veränderungen steht, das hatte bereits kürzlich Holger Guse, Senior Sales Manager mit Verantwortung für Nfz-Reifen bei Hankook Reifen Deutschland, anlässlich des Truck Grand Prix auf dem Nürburgring betont und dort erklärt, man stehe nicht nur unmittelbar vor der Einweihung der Lkw-Reifenfabrik in Ungarn. Sondern Guse stellte bei der Gelegenheit auch eine weitere wichtige Nachricht aus dem Geschäft mit Nutzfahrzeugreifen in Europa in Aussicht. Diese sei als „Statement für den europäischen Markt“ zu verstehen, das der Hersteller nun auf der kommenden IAA Transportation öffentlich machen möchte. Auf der Messe, die vom 15. bis zum 20. September in Hannover stattfindet, will Hankook außerdem auch neue Reifenlösungen für Trailer und den Wintereinsatz präsentieren, wie es dazu nun in einer Mitteilung heißt. Die Details dazu will Hankook ebenfalls erst vor Ort öffentlich machen.