Nokian Tyres ist ein Unternehmen im Umbruch. Nachdem sich der finnische Reifenhersteller vor gut drei Jahren komplett aus Russland zurückgezogen hat, wo man bis dahin eine der größten Reifenfabriken Europas betrieb, fährt das neue Werk in Rumänien seit Ende 2024 hoch. Nun hat sich der Hersteller auch sein Sortiment an Lkw- und Busreifen vorgenommen. Vor wenigen Wochen hatten nun mehr als 100 Kunden von Nokian Tyres im White Hell genannten Testzentrum im finnischen Ivalo die Gelegenheit, das insofern erneuerte Line-up zu begutachten und damit gemeinsam mit dem Gastgeben eine „New Era of Performance“ (auf Deutsch: Neue Ära der Performance) einzuläuten, wie es dazu vor Ort hieß. Im Mittelpunkt des Events standen dabei die neuen Reifenserien Hakka Truck 2, Hakkapeliitta Truck 2 und der Stadtbusreifen Hakka City Bus.

Den kompletten Beitrag können Sie ebenfalls in der kommenden Redaktionsbeilage Lkw-Reifen Special der Juni-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG lesen.

Als die Koelnmesse GmbH Mitte März erstmals die Liste der bei ihrer diesjährigen „The Tire Cologne“ vertretenen Aussteller veröffentlichte, fanden sich anfangs leicht mehr als 280 Einträge darauf. Stand heute und damit binnen der knapp acht seither vergangenen Wochen ist daraus eine Zahl von über 380 geworden, was einem Plus von rund 100 bzw. gut einem Drittel (35 Prozent) mehr sich dort präsentierenden Unternehmen/Marken entspricht. Damit liegt die erwartete Ausstellerzahl inzwischen fast genau zwischen derjenigen der Vorveranstaltung 2024, die bei 430 gelegen hatte, und der ursprünglich ausgegebenen, aber schon vor drei Wochen geknackten Zielmarke von 350 für die diesjährige Messe, bei der nicht zuletzt Themen wie Digitalisierung und künstliche Intelligenz (KI) aufgegriffen werden. Zumal Letztere „im Werkstattsektor angekommen“ sei, wie begründet wird, warum die „Tire Cologne“ unter anderem zeigen soll, wie konkret diese Entwicklung bereits ist und welche Potenziale sich dadurch für die Branche eröffnen.

Der spanische Großhändler Neumáticos Andrés zählt sich selbst zu den führenden Reifengroßhändlern Europas, ist bei der kommenden „The Tire Cologne“ als Aussteller vor Ort und will die Reifenmesse Anfang Juni in Köln dazu nutzen, seine „internationale Stärke“ zu demonstrieren. Die Teilnahme an der Veranstaltung ist nach Angaben des Unternehmens Teil seiner Strategie „zur Konsolidierung und zum Wachstum auf den internationalen Märkten“ inklusive Deutschland sowie seines Engagements, sich über die wichtigsten Trends, Hersteller, Betreiber und Fachleute, die die Entwicklung der Branche bestimmen, auf dem Laufenden zu halten. Seit ihrer Premiere 2018 ist der Großhändler bisher bei jeder „Tire Cologne“ – also auch 2022 und 2024 – mit dabei gewesen, sieht die Grupo Andrés sie doch als einen der wichtigsten Treffpunkte für die europäische und weltweite Reifenindustrie. Diesmal sind die Spanier in Halle 8 am Stand C051 anzutreffen, wo sie sich auf 100 Quadratmetern präsentieren. Diese große Fläche spiegele nicht zuletzt die starke internationale Expansion des Unternehmens wider, heißt es. Zumal Andrés eigenen Worten zufolge im vergangenen Jahr einen Umsatz von 420 Millionen Euro erzielen konnte, was nahezu einer Verdoppelung gegenüber 2021 entspricht. [caption id="attachment_347587" align="aligncenter" width="1500"] … „The Tire Cologne“ Anfang Juni ebenfalls wieder Flagge – diesmal mit einem 100 Quadratmeter großen Stand in Halle 8 (Bild: Grupo Andrés)[/caption]

Vor zweieinhalb Jahren hat der US-amerikanische Goodyear-Konzern seinen „Goodyear Forward“ genannten Transformationsplan vorgestellt. Seither hat sich das Unternehmen in vielerlei Hinsicht verändert. Einer der großen Entwicklungsschritte…