Die Zeitschrift Auto Service Praxis hat ein Interview mit Tiemo Emig, Geschäftsführer der RR Team GmbH, zum Thema Komplettradgeschäft veröffentlicht. Denn das im mittelhessischen Laubach ansässige, am rund 150 Kilometer östlich davon gelegenen ehemaligen Meyer-Lissendorf-Standort in Gönnersdorf (Rheinland-Pfalz) eine vollautomatische Rädermontageanlage betreibende und seit 2023 mehrheitlich zur Pneuhage-Gruppe gehörende Unternehmen ist genau darauf spezialisiert.

Bridgestone stellt neue digitale Schulungsinhalte für den Handel bereit und baut damit sein Trainingsangebot im Bereich Motorradreifen weiter aus. Dies mit dem Ziel, Partner mit praxisnahem Know-how zu unterstützen und sie gezielt auf Beratungssituationen vorzubereiten. Die neuen Schulungsangebote erhalten Kunden auf der „Bridgestone Plus“ genannten Händlerplattform. Im Fokus stehen dabei zwei neue Schulungsvideos: eines zu Reifenkennzeichnungen und -größen sowie eines zum Thema Konstruktion von Reifen. „Gerade im Motorradsegment kommt es darauf an, technische Zusammenhänge verständlich zu vermitteln und auf die individuellen Anforderungen der Kunden einzugehen. Schließlich sind es beim Motorrad nur zwei Räder, auf die man sich voll und ganz verlassen muss. Umso wichtiger ist es, auch auf die Details zu achten“, sagt Wolfgang Terfloth, Leiter Vertrieb Motorradreifen Bridgestone Central Europe. Genau dort setzten die neuen Trainings an, ergänzt er.

Nach anderen Hyundai-Modellen wie unter anderem dem Nexo oder Ioniq 6 beliefert Nexen Tire den genauso wie das Unternehmen selbst in Südkorea ansässigen Fahrzeughersteller nunmehr auch für dessen Staria mit Erstausrüstungsreifen. Demnach…

Gemeinsam mit BMW hat Pirelli zwei Erstausrüstungsbereifungen entwickelt, die speziell auf den iX3 als erstes Modell der sogenannten „Neuen Klasse“ des Fahrzeugherstellers zugeschnitten sind. Sie sind demnach gezielt darauf ausgelegt, die Eigenschaften des Fahrzeuges zu optimieren. Während die für den iX3 maßgeschneiderte Version des „P Zero (PZ5)“ auf präzises Handling ausgerichtet sei, rücke die für das Fahrzeugmodell konzipierte Ausführung des „P Zero E“ die Eigenschaften von Elektroantrieben in den Fokus, heißt es. Dabei verfügen beide Varianten für besagten BMW über Pirellis „Elect“-Technologie, die der Reifenhersteller eigenen Worten zufolge entwickelt hat, um „durch einen geringeren Rollwiderstand sowie spezielle Lösungen die Leistung von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen in Sachen bezüglich Reichweite, Komfort und Haltbarkeit deutlich zu steigern“. Zusätzlich soll der „P Zero E“ beim EU-Reifenlabel eine „A“-Einstufung in allen drei Kriterien – Rollwiderstand/Effizienz, Nassbremsen, Abrollgeräusch – vorweisen können, wobei er zusätzlich noch zu mehr als 55 Prozent aus natürlichen und recycelten Materialien bestehe. Deswegen wurde er auch mit dem „ADI Compasso d’Oro Award“ ausgezeichnet. „Damit ist der ‚P Zero E‘ der erste Reifen, der die weltweit renommierteste Auszeichnung für Industriedesign gewonnen hat, verliehen auf der Expo 2025 in Osaka“, so Pirelli. [caption id="attachment_347717" align="aligncenter" width="1500"] Der iX3 ist das erste Modell der sogenannten „Neuen Klasse“ des Fahrzeugherstellers, und Pirelli hat gemeinsam mit BMW speziell auf diesen Wagen abgestimmte Erstausrüstungsreifen entwickelt (Bild: Pirelli)[/caption]