Während die sich selbst als internationaler Umweltkonzern beschreibende Genan-Gruppe aus Dänemark gerade erst das Altreifenrecyclingwerk der ATU-Tochter Estato Umweltservice GmbH in Weiden erworben hat, trennt sich das Unternehmen fast zeitgleich von seinen Aktivitäten in den USA. Als Grund dafür wird die verstärkte strategische Ausrichtung auf Europa genannt. Wie es in einer entsprechenden Mitteilung dazu heißt, sei es das Bestreben „von Genan, seine Ressourcen auf den weiteren Ausbau der europäischen Geschäftsaktivitäten des Konzerns zu fokussieren“. Habe man sich 2014 in den USA niedergelassen und „seitdem auf dem nordamerikanischen Markt für Altreifenrecycling eine starke Position aufgebaut“, geht das Altreifenrecyclingwerk in Houston/Texas nunmehr in den Besitz von Liberty Tire Recycling über, das selbst wiederum dem globalen Infrastrukturinvestor I Squared Capital gehört. Eine Vereinbarung dazu haben beiden Seiten unterzeichnet.

Der Werkstattausrüster Niso Tech baut sein Portfolio an Radschutzmatten weiter beständig aus. Zu den bisher bereits angebotenen Versionen „SafetyDisc Flat“ für eine liegende Lagerung bzw. den Transport Rädern von 13 bis hin zu 20 Zoll…

Euromaster hat die Marke von 200 Franchisepartnern geknackt, was seitens des zu Michelin gehörenden Reifen- und Autoservicenetzwerkes als Beleg für die Attraktivität des Konzeptes gewertet wird. „200 Franchisebetriebe in Deutschland sind ein Erfolg, auf den wir sehr stolz sind. Er zeigt, dass unser Konzept die Bedürfnisse von Einzelbetrieben trifft und ihnen echte Perspektiven für nachhaltiges Wachstum bietet“, sagt Markus Popp, One Network Director Euromaster Deutschland und Österreich. „Unser großer Kundenstamm im Flotten- und Leasinggeschäft, die starke Marke Euromaster, attraktive Einkaufskonditionen und unsere kontinuierliche Innovationskraft schaffen ein Umfeld, in dem Partnerbetriebe gemeinsam mit uns dynamisch wachsen können“, ergänzt er.

Wie schon 2024 und 2025 hat Bridgestone bei der ersten diesjährigen Ausgabe des Sportauto-Perfektionstrainings am Nürburgring als Partner der Veranstaltung fungiert, die von dem bei der Motorpresse Stuttgart erscheinenden Magazin vom 29. Juni bis zum 1. Juli ausgerichtet wurde. Bei dem Event, das zu den renommiertesten Fahrertrainings für ambitionierte Sportwagenfahrer gezählt wird, gingen diesmal 150 Teilnehmer- sowie 33 Instruktorenfahrzeuge auf der Nordschleife an den Start. In kleinen Gruppen wurden Tipps zu Ideallinie, Fahrzeugbeherrschung und Fahrsicherheit vermittelt mit dem Ziel, den Teilnehmern dadurch die Möglichkeit zu bieten, ihr fahrerisches Können unter professioneller Anleitung weiterzuentwickeln – und sich zugleich einen Eindruck von den Reifen aus Bridgestones „Potenza“-Reifen zu verschaffen. „Das Sportauto-Perfektionstraining ist für uns eine ideale Plattform, um Trainingsinhalte mit echtem Praxisbezug zu vermitteln. Dabei zeigt sich, wie entscheidend präzises Feedback von Fahrzeug und Reifen für sauberes, sicheres Fahren am Limit ist“, sagt Max von Saurma, Senior Manager Training bei der Motorpresse Stuttgart. [caption id="attachment_349733" align="aligncenter" width="1500"] Die nächste Gelegenheit, selbst die Leistungen von Bridgestone-Reifen unter realen Bedingungen zu erleben, bietet ein zweites Sportauto-Perfektionstraining mit dem Reifenhersteller als Partner, das am 11. und 12. August erneut auf dem Nürburgring stattfindet (Bild: Dino Eisele)[/caption]