Hat Carine Damois vor ihrem Wechsel zu Renault seit 2013 in Michelin-Diensten gestanden und zuletzt seit 2021 als stellvertretende Finanzvorständin bei dem Reifenkonzern fungiert, übernimmt sie zum 14. November die Position als Chief Financial Officer bei dem Automobilhersteller (Bild: Renault Group)

Damois wechselt von Michelin zu Renault

Carine Damois wird neue Finanzvorständin der Renault Group. Ihre neue Aufgabe als Chief Financial Officer (CFO) bei dem französischen Automobilhersteller übernimmt sie zum 14. November, wobei sie in dieser Funktion an François Provost –…
Außer den Siegern der Kategorien (Pkw-)Winterreifen und SUV-Winterreifen (untere Reihe) benennt DriverReviews auch die jeweils Zweit- und Drittplatzierten seiner „Winter Customer Choice Awards 2026/2027“ (Bilder: DriverReviews)

„Wertvoller Vertrauensbeweis“ für Bridgestone- und Michelin-Winterreifen

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Laut ihren Betreibern bietet die Plattform DriverReviews „Hunderttausende von echten, verifizierten Bewertungen“ europäischer Autofahrer zu ihren Reifen. Basierend darauf werden zum Frühjahr und zum Winter jeweils zur Saison passende sogenannte „Customer Choice Awards“ vergeben. Wurden in diesem Frühjahr mit Blick auf Sommer- und Ganzjahresreifen Sieger in immerhin elf Kategorien gekürt, werden zur aktuellen Umrüstsaison entsprechende Auszeichnungen für zwei Winterreifen vergeben, wovon einer wegen seines Erfolges schon vor einem Jahr ein „Wiederholungstäter“ ist.
AutoBild SUV-Ganzjahresreifentest 2026

„Allwetterreifen werden immer besser“, sagt das AutoBild-Reifentestteam

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In Heft 41/2026 veröffentlicht AutoBild die Ergebnisse eines Ganzjahresreifentests von zwölf Profilen der Größe 225/55 R18 für kompakte und mittlere SUVs. „Allwetterreifen werden immer besser“, lautet das Fazit des Reifentestteams bei dem Magazin, selbst wenn bei dem Gesamturteil das Spektrum von „vorbildlich“ bis hin zu lediglich „ausreichend“ abgedeckt wird und das Blatt Autofahrern rät, die in dem Produktvergleich vertretenen „billigen No-Name-Reifen“ besser zu meiden. Schließlich sind insbesondere bei den beiden Schlusslichtern des Wettbewerberfeldes die Abwertungen über den bei den Reifentests des Blattes neu eingeführten Sicherheitsfaktor am größten ausgefallen. Zudem heißt es, trotz der von den Besten gezeigten Leistungen würden Winterreifen bei tieferen Minustemperaturen ihre Berechtigung behalten, weil sie dank ihrer weicheren Gummimischungen dann im Vorteil seien. Dem widersprechen gleichwohl die aktuellen AutoBild-Messungen auf Schnee – zumindest mit Blick auf einige der geprüften Ganzjahresreifen.
Die Cashback-Aktion der SRI-Vertriebstochter Dunlop gilt laut Anbieter für zahlreiche Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen der gleichnamigen Marke wie nicht zuletzt den ausweislich seiner DOT-Nummer in Goodyears serbischem (Cooper)-Reifenwerk gefertigten „All Season 2“ (Bild: Dunlop)

„Ein Preisvorteil allein verkauft keinen Reifen“, aber …

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… gleichwohl hat Dunlop Tyre Europe – die europäische Vertriebstochter des Herstellers Sumitomo Rubber Industries (SRI), die bis Anfang des Jahres noch als Falken Tyre Europe firmierte – eine Cashback-Aktion rund um Dunlop-Profile für das Consumer-Reifensegment gestartet. Im Zeitraum vom 1. Oktober bis zum 30. November wird Käufern entsprechender Pkw-, SUV- sowie Llkw-/Van-Reifen eine Rückerstattung von bis zu 80 Euro in Aussicht gestellt. Deren letztendliche Höhe hängt dabei von der Anzahl der gekauften Reifen sowie deren Zollgröße ab. Mit dieser Aktion, die für Reifen ab 16 Zoll gilt, zum Start in Deutschland, Österreich und Polen läuft sowie sukzessive auch in Frankreich (dort schon ab 15 Zoll), Italien und Spanien folgt, will Dunlop Kunden „einen Mehrwert geben“ und ihnen gleichzeitig einen Einblick in die Reifenkollektion der Marke bieten. „Ein Preisvorteil allein verkauft keinen Reifen – am Ende entscheiden Qualität, Sicherheit und Leistung. Mit der Cashback-Aktion schaffen wir einen zusätzlichen Kaufanreiz und geben potenziellen Kunden die Möglichkeit, die Stärken unserer Reifen selbst zu erleben“, erklärt Markus Bögner, Präsident und Managing Director der Dunlop Tyre Europe GmbH.
Unter der Leitung von Dea Choong („DC“) Kim führt Nexen Tire nun in Europa die Geschäftsbereiche Replacement Equipment (RE) und Original Equipment (OE) zusammen (Bild: Nexen Tire)

Nexen Tire führt Geschäftsbereiche RE und OE in Europa zusammen

Nexen Tire will seine Europa-Aktivitäten künftig unter einer neuen Führungsebene vereinheitlichen. Wie der südkoreanische Hersteller mitteilt, sollen die Geschäftsbereiche Replacement Equipment (RE) und Original Equipment (OE) unter einer neuen Führung vereint werden und damit „die Koordination innerhalb des europäischen Geschäfts weiter stärken und die kontinuierliche Entwicklung des Unternehmens in der Region unterstützen“, wie es dazu vonseiten des Herstellers heißt. Mit der „ganzheitlichen Leitung innerhalb der europäischen Organisation“ habe man Dea Choong („DC“) Kim beauftragt. Kim hatte zuletzt im Global Headquarter in Seoul Verantwortung als Executive Vice President of Global Sales getragen, war davor allerdings bereits bis 2024 als Vice President Europe & Sales Marketing für Nexen Tire in Europa tätig, ist demnach mit den hiesigen Marktgegebenheiten vertraut.

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Der Bridgestone Blizzak 6 verbindet zuverlässige Winterperformance mit hoher Laufleistung und Effizienz (Bild: Bridgestone)

Gut vorbereitet durch die Winterreifen-Saison

Wenn die Temperaturen sinken und Nässe, Schnee oder Eis die Straßenverhältnisse verändern, kommt es auf die richtige Bereifung an. Wer rechtzeitig auf Winterreifen wechselt, ist auf die wechselnden Bedingungen der kalten Jahreszeit vorbereitet.…
Nach dem erfolgreichen Markteintritt in wichtigen südeuropäischen Märkten und zuletzt im Vereinigten Königreich geht Camso Construction als Tochter der indischen RPG Group nun auch im DACH-Markt und in den Niederlanden an den Start (Bild: Camso)

Camso Construction zündet dritte Stufe seiner Europa-Expansion

Nach der Bekanntgabe der Übernahme des Compact-Construction-Reifen- und Kettengeschäfts von Michelin durch die indische RPG Group im September 2025 steht nun die europäische Expansion der Marke Camso Construction an. Die Präsenz der Marke soll in der DACH-Region sowie den Niederlanden ausgebaut werden, wie dazu die RPG Group mitteilt, zu der auch der Reifenhersteller Ceat gehört. Dies markiert den Beginn der bereits dritten Phase der Europa-Expansion, nach dem erfolgreichen Markteintritt in wichtigen südeuropäischen Märkten und zuletzt im Vereinigten Königreich. Die Expansion folge der „strukturierten Wachstumsstrategie, die im Rahmen der Übernahme der Marke Camso Construction durch die RPG Group definiert“ worden sei, heißt es dazu weiter unter Verweis auf das „mehrstufige Expansionsmodell der Marke Camso Construction“.
Sein in den beiden Farbvarianten Diamant Schwarz Glanz (links) und Schwarz Glanz angebotenes „C42“-Rad passt CMS zufolge für zahlreiche Anwendungen in den Größen 7,5x18 Zoll, 7,5x19 Zoll und 8,0x19 Zoll (Bilder: CMS)

Auf Elektro-/Hybridfahrzeuge zugeschnitten: das „C42“-Rad von CMS

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Das „C42“ genannte und von seinem Hersteller CMS als wintertauglich beschrieben Rad gehört zu den zahlreichen Produktneuheiten, mit denen der Anbieter ins Jahr 2026 gestartet war. Da der Anteil an Elektro- und Hybridfahrzeugen im Fahrzeugbestand…
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Seit dem Berichtsjahr 2023 betrachtet das Kraftfahrtbundesamt mit seiner Statistik „Verkehr in Kilometern“ die Differenzen der Kilometerstände zwischen den Hauptuntersuchungen, was Rückschlüsse auf die Fahrleistungen ermöglich (Bild: NRZ/Christian Marx)

Gesamtfahrleistung in Deutschland zugelassener Kfz leicht gestiegen

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Laut dem Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat die Gesamtfahrleistung in Deutschland zugelassener Kraftfahrzeuge im vergangenen Jahr bei 674,7 Milliarden Kilometern, was einem leichten Plus von 0,7 Prozent gegenüber 2024 entspricht, wo es demnach 670,2 Milliarden Kilometer waren. Mit 83,3 Prozent wurde der größte Anteil mit 562,3 Milliarden Kilometern durch Pkw erbracht. Wobei mit 25,8 Prozent ein deutlicher Anstieg der Jahresfahrleistung bei rein elektrisch angetriebenen Pkw verzeichnet werden konnte und deren durchschnittliche Jahresfahrleistung mit 11.312 Kilometern angegeben wird. Damit dieser Wert über den 8.406 Kilometern, auf die Benziner-Pkw kommen, aber unter den 13.526 Kilometern (plus 26,2 Prozent im Vergleich zu 2024), die es bei hybridbetriebenen Pkw ohne Plug-in gewesen sein sollen. Demgegenüber sei 2025 die durchschnittliche Jahresfahrleistung von Plug-in-Hybrid-Pkw im Vergleich zum Jahr davor um 4,9 Prozent auf 13.575 Kilometer gesunken.