„Große und leistungsfähige Reifen sind ein wesentlicher Treiber unseres Geschäfts“, kommentiert Roland Welzbacher, CFO der Continental AG, die heute vorgelegten Zahlen des jüngsten Quartalsberichtes des aus Hannover stammenden Reifenherstellers. Der Bericht, für den Continental nun erstmals auch Detailzahlen für die drei regionalen Reifenmärkte EMEA (Europa, Naher Osten und Afrika), Americas (Nord- und Südamerika) und APAC (Asien-Pazifik) nennt, um die künftige „strategische Kundenzentrierung im Reifengeschäft widerzuspiegeln“, zeigt zwar für die ersten neun Monate einen leichten Umsatzrückgang von 1,6 Prozent. Dafür konnte Continental seinen bereinigten EBIT um gleich 14,4 Prozent steigern, woraus sich folglich auch eine deutliche Verbesserung der bereinigten EBIT-Marge ergibt. Diese liegt für den aktuellen Neunmonatsbericht bei 12,7 Prozent und lag im Vorjahr bei 11,0 Prozent.

Michael Berthel übernimmt ab dem 1. Januar 2027 die Hauptgeschäftsführung beim Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK). Er folgt auf Boris Engelhardt, der zum Jahresende auf eigenen Wunsch in den Ruhestand tritt, teilte…

Bereits kurz nach der Einweihung seines ungarischen Pkw-Reifenwerkes 2007 hatte Hankook klar gemacht, dass in Rácalmás auch die Produktion von Lkw- und Busreifen für den europäischen Markt vorgesehen sei. Doch in den Jahren danach hatte der Hersteller seine Pläne immer wieder verschoben; zuletzt hatte Hankook dies 2019 mit den „wirtschaftlichen Unsicherheiten auf dem europäischen Markt“ begründet und dann zunächst den Neubau einer Lkw-Reifenfabrik in den USA für 1,6 Milliarden Dollar vorgezogen. Doch nun steht das Werk endlich und produziert Reifen für den europäischen Markt. Bei einem Event in Finnland, wo Hankook seine neuen Smart-Control-Winterreifen der Fachpresse zum Testen anbot, erklärte das Unternehmen die Werkseinweihung in Ungarn als Gamechanger – und kündigte weitere Investitionen im Bereich der Nutzfahrzeugreifen an.

Dieser Beitrag ist außerdem in der Oktober-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

Auf Basis einer eh bereits schwachen Margensituation, musste Titan International in den ersten drei Quartalen des laufenden Jahres noch einmal eine Verringerung seiner Profitabilität hinnehmen. Wie es dazu nun im Quartalsbericht des US-amerikanischen…