Reifen seiner Marke Momo Tires lässt der italienische Großhändler Univergomma nicht mehr in China produzieren, wie am Messestand des Unternehmens bei der diesjährigen „Tire Cologne“ in Erfahrung zu bringen war. Vor dem Hintergrund drohender EU-Antidumpingzölle nunmehr auch auf im Reich der Mitte gefertigte Pkw-/SUV- und Llkw-Reifen seien alle Vulkanisationsformen mittlerweile nach Ungarn, Serbien und Vietnam verbracht worden, wie Univergomma-Marketingdirektorin Alexandra Peccia im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erklärte.

Chief Financial Officer (CFO) Christina Zamarro, die rund um das Ausscheiden von Chris Delaney bei der Goodyear Tire & Rubber Company im vergangenen Jahr dort auch zeitweise die Verantwortung innehatte für die EMEA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) des Reifenherstellers, kehrt dem Unternehmen selbst nun ebenfalls den Rücken. Zum 10. Juli will sie es „für eine neue berufliche Herausforderung“ verlassen, wie einer entsprechenden Konzernmitteilung diesbezüglich zu entnehmen ist. Ihre Aufgaben soll mit Wirkung zum 1. Juli Scott Deakin als Interims-CFO übernehmen. Während ihrer 20-jährigen Tätigkeit für den Reifenhersteller sei Zamarro – sagt Goodyears Chief Executive Officer und Präsident Mark Stewart – eine geschätzte Partnerin im gesamten Unternehmen gewesen und habe „wichtige Initiativen vorangetrieben und das Unternehmen für eine weiterhin positive Entwicklung aufgestellt“.

Mit dem „Quartaris 6“ bringt Continental einen neuen Ganzjahresreifen seiner Marke Barum auf den Markt. Der Nachfolger des „Quartaris 5“ soll ausgewogene Leistungen bei unterschiedlichsten Wetterbedingungen bieten in Kombination mit einer hohen Alltagstauglichkeit und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Ziel sei gewesen, die Leistung des Reifens „über alle Jahreszeiten hinweg weiter zu verbessern von zusätzlicher Traktion auf Schnee über stabile Bremsleistung bis hin zu einem gleichmäßigen Verschleißbild“, wie Erika Rapčanová als Entwicklerin der neuen Produktgeneration erklärt. Im Fokus hätten dabei vor allem drei Leistungsbereiche gestanden: sicheres Fahrverhalten bei winterlichen Bedingungen, verlässliche Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn sowie eine hohe Laufleistung über die gesamte Nutzungsdauer.

Mit Blick auf das Insolvenzverfahren über das Vermögen der Reifen24 GmbH mit Sitz in Saalfeld hat das in dem Fall zuständige Amtsgericht Frankfurt am Main der Schlussverteilung zugestimmt. Demnach ist in Sachen des zur 2020 ins Strudeln geratenen…